{"id":1020,"date":"2013-12-03T16:59:39","date_gmt":"2013-12-03T15:59:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.satam.it\/cms\/?p=1020"},"modified":"2016-04-06T09:31:51","modified_gmt":"2016-04-06T07:31:51","slug":"report-incontro-categoria-assessore-maran-del-27112013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satam.it\/sito\/report-incontro-categoria-assessore-maran-del-27112013\/","title":{"rendered":"REPORT INCONTRO CATEGORIA ASSESSORE MARAN DEL 27\/11\/2013"},"content":{"rendered":"

Nella giornata di gioved\u00ec 27 si \u00e8 svolto un incontro tra le Associazioni di Categoria, i Radiotaxi e l’Amministrazione rappresentata dall’Assessore Maran, con il seguente ordine del giorno:<\/h3>\n

COLONNINE TAXI<\/h3>\n

Il bando per il nuovo servizio comunale per il dispaccio delle corse, che sostituir\u00e0 le attuali colonnine, dovrebbe essere portato in Giunta entro i prossimi 15 giorni, il bando rester\u00e0 aperto per circa sei mesi, \u00e8 quindi presumibile pensare che per i prossimi 8 \/ 10 mesi si debba continuare con la situazione attuale che definire insostenibile \u00e8 un eufemismo, in quanto Telecom non avendo pi\u00f9 ricambi st\u00e0 canibalizzando le colonnine esistenti, e come se non bastasse l’Assessore ha comunicato il fallimento dell’azienda che produceva i badge.<\/h3>\n

Abbiamo quindi chiesto, quantomeno, che venisse disattivata la funzione badge consentendo la risposta con il solo pulsante.<\/h3>\n

VIABILITA’<\/h3>\n

L’Assessore ci ha comunicato che l’imminente riapertura della direttrice Garibaldi Sturzo riproporr\u00e0 la viabilit\u00e0 precedente all’intervento, a questo punto abbiamo ricordato all’Assessore che le motivazioni che non avevano permesso di fare una preferenziale nella direttrice Monumentale Nono Cenisio, cio\u00e8 i tratti di forza dei mezzi di superficie, nello specifico i tram, sono venute a cadere in quanto con l’imminente apertura del nuovo tratto lella linea 5 della metro, la stragrande maggioranza del traffico passeggeri si sarebbe trasferita nel sottosuolo, in quanto la linea 5 ricalca di fatto le linee di superficie.<\/h3>\n

L’Assessore ha preso atto della nostra proposta e si impegna a valutarla alla luce di quanto da noi riferito.<\/h3>\n

Ci ha comunicato altres\u00ec che l’ultimazione della preferenziale di viale Abruzzi avverr\u00e0 entro il mese di aprile maggio, che a breve sar\u00e0 allargato il posteggio di Rogoredo e che si far\u00e0 portatore di una richiesta di incontro con CentoStazioni, proprietaria dell’area antistante la stazione Garibaldi, per sanare una situazione divenuta oramai insostenibile.<\/h3>\n

Ha presentato la volont\u00e0 dell’Amministrazione di togliere entro l’estate tutti i “car sharing” dalle corsie preferenziali.<\/h3>\n

Abbiamo manifestato all’Assessore il disappunto per quanto riguarda la presenza delle moto e soprattutto delle biciclette nelle corsie preferenziali, richiesta peraltro pi\u00f9 volte reiterata non solo dai tassisti ma anche da ATM, L’Assessore ha sostenuto di di aver richiesto la documentazione sul tasso di incidentalit\u00e0 all’interno delle preferenziali, e di non essere sfavorevole ad una regolamentazione pi\u00f9 stringente.<\/h3>\n

VIABILITA’ EXPO<\/h3>\n

Sulla viabilit\u00e0 EXPO ha presentato, a grandi linee, le modifiche viabilistiche per accesso a EXPO con la creazione di una nuova direttrice Via Eritrea – Via Stephenson e l’ingresso da via Dailmer, ma vista la vastit\u00e0 del progetto e l’esiguo tempo a disposizione abbiamo concordato una giornata di lavori dedicata a quasto aspetto della viabilit\u00e0.<\/h3>\n

SICUREZZA<\/h3>\n

Abbiamo richiesto al Comune di farsi carico del finanziamento delle telecamere di sicurezza a bordo dei taxi, l’Assessore si \u00e8 dichiarato disponibile a fare un bando che finanzi il 50% del costo, noi abbiamo richiesto almeno il 75% con l’obbiettivo di dotare tutta la flotta di questo importante strumento di prevenzione.<\/h3>\n

L’Amministrazione si far\u00e0 carico di capire quali telecamere, anche confrontandosi con la Prefettura, sono omologate e quindi installabili, tenendo presente che, come abbiamo sottolineato nella riunione, hanno una grandissima utilit\u00e0 non solo preventiva riprendendo ci\u00f2 che succede all’interno del taxi, \u00a0ma anche, come in caso di incidente, di salvaguardia della regolarit\u00e0 della guida, in quanto possono riprendere quanto succede all’esterno dell’auto.<\/h3>\n

UBER<\/h3>\n

Presenti alla riunione la Polizia Locale e l’Avvocatura del Comune, la quale, finalmente, dopo lunga valutazione ritiene che la 21\/92 e soprattutto l’1 quater cos\u00ec come sono scritti siano leggi dello stato e che quindi il servizio NCC non pu\u00f2 essere inteso come fa UBER, cio\u00e8 totalmente anarchico e deregolamentato, ma anzi debba sottostare, come i taxi, alle regole, pertanto invita la Polizia Locale ad applicare la 21\/92 e l’1 quater senza remore, supportata in questo anche da alcune sentenze favorevoli ai vigili da parte dei Giudici di Pace.<\/h3>\n

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