{"id":2666,"date":"2017-08-01T13:00:27","date_gmt":"2017-08-01T11:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/satam.it\/cms\/?p=2666"},"modified":"2019-04-30T18:19:07","modified_gmt":"2019-04-30T16:19:07","slug":"sicurezza-stradale-via-palmanova-mercoledi-2-agosto-attivo-controllo-velocita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satam.it\/sito\/sicurezza-stradale-via-palmanova-mercoledi-2-agosto-attivo-controllo-velocita\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale &#8211; Via Palmanova, da mercoled\u00ec 2 agosto attivo controllo velocit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>Attivo da mercoled\u00ec 2 agosto in via Palmanova il primo dei sette nuovi dispositivi di controllo della velocit\u00e0 che l&#8217;Amministrazione aveva previsto di installare sulle strade di Milano dove spesso i limiti gi\u00e0 presenti non vengono rispettati, con grande pericolo di incidenti.<\/p>\n<p>L&#8217;autovelox di via Palmanova, strada con limite di velocit\u00e0 di 70 chilometri orari, \u00e8 posizionato per i veicoli che transitano in direzione centro. Un autovelox era gi\u00e0 presente in direzione opposta, verso la periferia. Da mercoled\u00ec entrambi i sensi di marcia avranno l&#8217;apparecchio per il controllo del superamento dei limiti.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;autovelox \u00e8 un deterrente efficace contro gli eccessi della velocit\u00e0 su strada e quindi necessario per contenere i pericoli e gli incidenti connessi al superamento dei limiti &#8211; dichiara Marco Granelli assessore alla Mobilit\u00e0 e Ambiente. &#8211; Non c&#8217;\u00e8 accanimento contro gli automobilisti, infatti abbiamo deciso di utilizzare molti pi\u00f9 strumenti di segnalazione di quanti ne richiede il codice della strada, cartelli, lampeggianti e scritte a terra rendono molto visibili gli impianti. Inoltre scaglioniamo il loro posizionamento su pi\u00f9 mesi. Vogliamo che le strade siano sempre pi\u00f9 sicure. Il largo rettilineo di via Palmanova, come tutte le strade sulle quali posizioniamo questi strumenti, pu\u00f2 indurre in tentazione&#8221;.<\/p>\n<p>All&#8217;installazione di ogni autovelox corrisponde una segnaletica di grande visibilit\u00e0 per allertare gli automobilisti del dispositivo affinch\u00e9 rallentino per adeguare la velocit\u00e0 ai limiti indicati. Oltre ai cartelli previsti dal codice della strada, in prossimit\u00e0 della telecamera vengono posizionati ulteriori cartelli di colore giallo\/arancio con la scritta &#8220;attenzione autovelox&#8221; ai lati delle due carreggiate e dotati anche di luci lampeggianti. In corrispondenza dei cartelli verticali, sul fondo stradale viene riportata in grande la scritta &#8220;controllo elettronico della velocit\u00e0&#8221; e anche un cartello di limite di velocit\u00e0 per ciascuna corsia di marcia. Inoltre, l\u2019attivazione dei nuovi autovelox sar\u00e0 segnalata sui pannelli elettronici a messaggio variabile. In particolare, per quanto riguarda via Palmanova, sono stati programmati a partire da domani sera i pannelli delle vie Palmanova, Padova, Monza, Rubattino e delle piazze Cinque giornate e Repubblica.<\/p>\n<p>I successivi sei autovelox previsti saranno collocati in modo scaglionato nel periodo compreso fra settembre e novembre. In via Parri (dove il limite di velocit\u00e0 gi\u00e0 esistente \u00e8 di 70km\/h) e in via dei Missaglia (limite esistente di 50 km\/h) all\u2019autovelox gi\u00e0 presente in direzione periferia, si aggiunger\u00e0 un apparecchio nel senso di marcia opposto. Le localit\u00e0 dove, invece, sono previsti nuovi autovelox in entrambe le direzioni sono: viale Fulvio Testi (50 km\/h l&#8217;attuale limite) e via Virgilio Ferrari, strada con limite a 70 km\/h.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/satam.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Foto-telecamera-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-2667\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Attivo da mercoled\u00ec 2 agosto in via Palmanova il primo dei sette nuovi dispositivi di controllo della velocit\u00e0 che l&#8217;Amministrazione aveva previsto di installare sulle strade di Milano dove spesso i limiti gi\u00e0 presenti non vengono rispettati, con grande pericolo di incidenti. 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