{"id":4856,"date":"2023-08-24T20:23:18","date_gmt":"2023-08-24T18:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/satam.it\/sito\/?p=4856"},"modified":"2023-08-24T20:23:18","modified_gmt":"2023-08-24T18:23:18","slug":"comunicato-sindacale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satam.it\/sito\/comunicato-sindacale\/","title":{"rendered":"COMUNICATO SINDACALE"},"content":{"rendered":"

Le tariffe flessibili sono contro l\u2019utenza e un regalo alle multinazionali!<\/h4>\n

 <\/p>\n

Il servizio taxi per la sua natura di servizio pubblico mirante a rispondere al diritto alla mobilit\u00e0 (art. 16 Cost.) del cittadino, non pu\u00f2 essere soggetto a quelle dinamiche d\u2019asta tipiche del modello delle multinazionali e del noleggio con conducente, dominate da logiche profittuali di mercato e non dall\u2019interesse pubblico. E proprio perch\u00e8 servizio pubblico, non pu\u00f2 essere equiparato al trasporto aereo o ferroviario.<\/h4>\n

Per questo, come rappresentanza dei lavoratori, ci dissociamo dalla proposta recentemente avanzata da un\u2019associazione di radiotaxi, l\u2019Unione Radiotaxi d\u2019Italia (U.R.I.), di flessibilizzazione della tariffa amministrata dei taxi. Questa richiesta, \u00e8 tanto pi\u00f9 inopportuna, quanto pi\u00f9 si consideri che essa sia una proposta ufficiale avanzata da tutte le multinazionali in sede europea e che, incredibilmente, anche l\u2019Unione Radiotaxi d\u2019Italia a suo tempo denunci\u00f2. Con tale proposta, si uscirebbe dalla logica del \u201ctaxi servizio pubblico\u201d, con tariffe che durante la bassa domanda potrebbero anche scendere, cos\u00ec svilendo un lavoro gravato da precisi obblighi pubblicistici (obbligo di prestazione in primis), ma che inevitabilmente salirebbero durante le fasi di alta domanda, a danno sopratutto dell\u2019utenza meno abbiente. E sarebbe altres\u00ec discriminatorio, sempre per l\u2019utenza pi\u00f9 debole, anziana o comunque meno digitalizzata, introdurre forme di differenziazione della tariffa a seconda dello strumento utilizzato per la richiesta taxi (app, telefonia, alzata di mano\u2026).<\/h4>\n

Non \u00e8 un caso che in nessun paese d\u2019Europa sia prevista la flessibilizzazione tariffaria in funzione della domanda.<\/h4>\n

Diversamente, siamo pi\u00f9 che favorevoli a incoraggiare forme di conoscibilit\u00e0 \u201ca monte\u201d, anche indicativa, della tariffa, in funzione dello spazio e del tempo. Non \u00e8 un caso che gi\u00e0 alcune app dei tassisti italiani prevedano questa funzione.<\/h4>\n

CLAAI Unione Artigiani – Fast Confsal – SATaM – TAM – Uritaxi – UTI<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le tariffe flessibili sono contro l\u2019utenza e un regalo alle multinazionali!   Il servizio taxi per la sua natura di servizio pubblico mirante a rispondere al diritto alla mobilit\u00e0 (art. 16 Cost.) del cittadino, non pu\u00f2 essere soggetto a quelle dinamiche d\u2019asta tipiche del modello delle multinazionali e del noleggio con conducente, dominate da logiche […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-primo-piano"],"acf":[],"yoast_head":"\nCOMUNICATO SINDACALE - Satam<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/satam.it\/sito\/comunicato-sindacale\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"COMUNICATO SINDACALE - Satam\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le tariffe flessibili sono contro l\u2019utenza e un regalo alle multinazionali! 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