{"id":5015,"date":"2024-01-12T11:17:23","date_gmt":"2024-01-12T10:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/satam.it\/sito\/?p=5015"},"modified":"2024-01-12T11:18:42","modified_gmt":"2024-01-12T10:18:42","slug":"comunicato-agli-associati-del","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satam.it\/sito\/comunicato-agli-associati-del\/","title":{"rendered":"COMUNICATO AGLI ASSOCIATI DEL 10 GENNAIO 2024"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: center;\">Le scriventi Associazioni di Categoria e Organizzazioni Sindacali, TAM, SATaM e UNIONE ARTIGIANI, unitamente ai radiotaxi 024040 e 028585 informano la categoria di aver presentato ricorso al Tar Lombardia per l\u2019annullamento, in parte qua, della deliberazione della Giunta Comunale n. 1503 del 9 novembre 2023 del Comune di Milano, avente ad oggetto \u201clinee d\u2019indirizzo per l&#8217;attivazione, in via temporanea e sperimentale, di misure riguardanti l&#8217;esercizio dell&#8217;attivit\u00e0 di conducente aggiuntivo per conto di titolari di licenza taxi (cd. seconda guida) e per l&#8217;indizione di un concorso straordinario per il rilascio, a titolo oneroso, di nuove licenze da assegnare ai soggetti in possesso dei requisiti stabiliti dall&#8217;art. 6 del-la L. n. 21\/1992, in coerenza con quanto stabilito dall&#8217;art. 3 c. 2 del D.L. n. 104 del 3 agosto 2023 convertito con Legge n. 136\/2023\u201d.<\/h5>\n<p>Il nostro scopo \u00e8 che sia applicata la legislazione vigente qualora si intendano rilasciare nuove licenze e che, per l\u2019effetto, sia tutelata la nostra categoria.<\/p>\n<p>\u00c8 evidente, infatti, come il Comune di Milano abbia palesemente disatteso il decreto-legge n. 104\/2023, quantificando un contributo per il rilascio delle nuove licenze (da destinarsi \u2013 per legge \u2013 a ognuno di noi) inferiore di circa il 50% (se non anche di pi\u00f9, a causa di scontistiche assurde) rispetto all\u2019attuale valore di mercato delle licenze stesse. Tale decisione \u2013 avallata incredibilmente anche dall\u2019Autorit\u00e0 di Regolazione dei Trasporti \u2013 costituisce una evidente violazione di legge e mina l\u2019intero bilanciamento del sistema per superare l\u2019emergenza trasporti ideato da Governo e Parlamento nell\u2019estate scorsa.<\/p>\n<p>Sia chiaro: le scriventi non operano una valutazione tipo politico in questa sede; n\u00e9 giudicano la correttezza o meno dell\u2019operato del Legislatore; bens\u00ec si limitano a chiedere che l\u2019Amministrazione Comunale di Milano applichi la legge (e non solo la parte della legge che pi\u00f9 le conviene).<\/p>\n<p>Per tali ragioni siamo fiduciosi che il Tar Lombardia corregga l\u2019operato del Comune e lo riporti nei binari che la normativa impone.<\/p>\n<p>TAM &#8211; S.A.Ta.M &#8211; UNIONE ARTIGIANI DELLA PROVINCIA DI MILANO &#8211; Radiotaxi 024040 -Radiotaxi 028585Le scriventi Associazioni di Categoria e Organizzazioni Sindacali, TAM, SATaM e UNIONE ARTIGIANI, unitamente ai radiotaxi 024040 e 028585 informano la categoria di aver presentato ricorso al Tar Lombardia per l\u2019annullamento, in parte qua, della deliberazione della Giunta Comunale n. 1503 del 9 novembre 2023 del Comune di Milano, avente ad oggetto \u201clinee d\u2019indirizzo per l&#8217;attivazione, in via temporanea e sperimentale, di misure riguardanti l&#8217;esercizio dell&#8217;attivit\u00e0 di conducente aggiuntivo per conto di titolari di licenza taxi (cd. seconda guida) e per l&#8217;indizione di un concorso straordinario per il rilascio, a titolo oneroso, di nuove licenze da assegnare ai soggetti in possesso dei requisiti stabiliti dall&#8217;art. 6 del-la L. n. 21\/1992, in coerenza con quanto stabilito dall&#8217;art. 3 c. 2 del D.L. n. 104 del 3 agosto 2023 convertito con Legge n. 136\/2023\u201d.<\/p>\n<p>Il nostro scopo \u00e8 che sia applicata la legislazione vigente qualora si intendano rilasciare nuove licenze e che, per l\u2019effetto, sia tutelata la nostra categoria.<\/p>\n<p>\u00c8 evidente, infatti, come il Comune di Milano abbia palesemente disatteso il decreto-legge n. 104\/2023, quantificando un contributo per il rilascio delle nuove licenze (da destinarsi \u2013 per legge \u2013 a ognuno di noi) inferiore di circa il 50% (se non anche di pi\u00f9, a causa di scontistiche assurde) rispetto all\u2019attuale valore di mercato delle licenze stesse. 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