L’ASSESSORE GRANELLI MENTE SAPENDO DI MENTIRE

Su la versione on-line di alcuni quotidiani abbiamo appreso che la determina dirigenziale per attuare il secondo punto del Progetto di Potenziamento del Servizio Taxi, ossia l’autorizzazione per i Titolari di Licenza  che abbiano attivato la Collaborazione Familiare ad estendere l’orario a 16 ore, questo grazie all’attivazione di un turno integrativo per un Collaboratore, è pronta.

Dagli uffici autopubbliche dicono che non è ancora definitiva e pronta, sicuramente ancora mancante della firma. pertanto soggetta a ripensamenti o correzioni.

Ma l’assessore Granelli ha dichiarato che questa misura è concordata con le Organizzazioni di Categoria. – FALSO – è una delle proposte che le Organizzazioni hanno fatto per migliorare l’offerta del servizio, ma prevedendo una valutazione dei risultati che ogni iniziativa proposta e attivata otteneva prima di attivarne altre.

Il signor Assessore invece raccoglieva come suggerimenti le molteplici proposte, non inventate dai tassisti ma previste dalla Legge “Bersani” del 2006, che le organizzazioni avevano formulato e presentato organicamente e accompagnate dal peso specifico che ogni iniziativa comprendeva, e le inseriva nella Sua Proposta “concedendo uno sconto sui numeri finali di incremento licenze di 50 unità” assurdo.

Le Organizzazioni Milanesi hanno prodotto il seguente Comunicato Stampa a risposta delle non condivisibili affermazioni dell’Assessore:

2019_comunicato stampa 10.15

a seguito, per meglio valutare il contesto, puoi trovare quanto scritto nella versione TODAY e le dichiarazioni dell’Assessore.

2019_ilGIORNO_10 15_interve GRANELLI apertu coll familia

TONINELLI – un Ministro inadempiente con la Categoria

Con le dimissioni del Vice Ministro Rixi, il lavoro con il MIT (Ministero delle Infrastrutture e Trasporti) ha subito un arresto.

Tutto il calendario di incontri e lavori messo in campo negli ultimi mesi è stato disattivato dai funzionari del Ministero o dal Ministro stesso non ci è dato conoscerlo.

La realtà è che:

  • le correzioni alla Circolare del Ministero dell’Interno, già condivise con i rappresentanti dei 2 Ministeri (Interno e MIT) e che dovevano essere attive dal 14 maggio, restano al palo;
  • l’incontro tra MIT e MISE, che doveva avvenire in data 13 maggio ed era propedeutico per la regolazione delle piattaforme tecnologiche e su cui il ministero doveva comunicare alla Categoria, in previsione di un incontro specifico sul tema, è tutt’oggi perso nella nebbia romana (ben più fitta di quella padana);
  • l’elaborato del MIT che per la data del 30 giugno doveva dare il via al “Foglio di Servizio in formato elettronico (almeno definire cosa esattamente doveva contenere), è anche lungi dal vedere la luce.

insomma tutto quanto la Categoria aveva potuto condividere tramite il lavoro del Vice Ministro Rixi è oggi, con il Ministro Toninelli, un mero ricordo e l’unico rapporto è un incontro con il Vice Segretario onorevole dell’Orco; impegni formali.

Ci spiace lamentare che il Ministro Toninelli è inadempiente degli impegni presi dal Suo dicastero con la Categoria.       Forse i penta-stellati hanno scelto una parte diversa del TPL non di linea.    Auguriamoci di sbagliare

ACQUISISCI IL CARTELLO PROVVISORIO DELLE TARIFFE AEROPORTI

La REGIONE LOMBARDIA ha messo a disposizione il CARTELLO PROVVISORIO delle TARIFFE AEROPORTUALI.

Ha determinato le nuove tariffe con DGR XX/1839/2019, stabilendo anche:

che ” Nelle more dell’applicazione delle nuove vetrofanie – che saranno fornite da Regione – è obbligatorio, per i tassisti del bacino, rimuovere dai finestrini la vetrofania con i vecchi valori e munirsi di foglio A4 a colori riportante i nuovi valori delle tariffe predeterminate, secondo il layout trasmesso, ed ad allegarlo alla tabella delle tariffe convenzionali vigenti.”

mettiamo a disposizione il file scaricabile per dotarsi del foglio in A4 recante le nuove tariffe, e così rimuovere la vetrofania non più aggiornata. ecco il file: 2019_tariffeTAXI_provvisorio MILANO ;

rammentiamo che oltre a questo è in distribuzione presso la Ripartizione, il foglio (autorizzante per numero di licenza) contenente l’adeguamento provvisorio di 0,40 centesimi a corsa.

Nell’attesa dei riscontri dai primi aggiornamenti dei tassametri, auguriamo a Tutti gli Associati una serena estate.

DIFFERITO LO SCIOPERO DEL 9 LUGLIO 2019

IL GIORNO 5 LUGLIO SI E’ TENUTO L’INCONTRO PRESSO IL MIT ALLA PRESENZA DEL SOTTOSEGRETARIO DELL’ORCO.

le argomentazioni proposte non sono state del tutto esaustive, ma abbiamo comunque ripreso il confronto sospeso da oltre due mesi.

Nel corso della riunione abbiamo appreso che il Ministero competente ha definito le correzioni alla circolare ministeriale da noi precedentemente proposte e condiviso che entro fine mese la stessa verrà resa pubblica.

Siamo stati altresì aggiornati sulle attuali azioni in corso in merito alla disciplina del foglio di servizio, alla regolamentazione delle piattaforme tecnologiche di intermediazione e circa le tempistiche della definizione del registro elettronico nazionale che sarà operativo entro gennaio.

Le Associazioni di rappresentanza formalizzeranno una risposta più approfondita in merito alle modifiche della circolare, specificando ulteriori elementi di criticità già segnalati nel corso della riunione.

Per quanto sopra, vista la ripresa del confronto le associazioni firmatarie hanno deciso di differire ad altra data lo sciopero inizialmente previsto per il giorno 9 luglio.

ADEGUAMENTO TARIFFE ANNO 2019

Regione LOMBARDIA ha approvato, con deliberazione n°1839 del 2 Luglio 2019, l’adeguamento delle tariffe del servizio taxi nel bacino aeroportuale.

leggi –  2019_DGR adeguamento taxi 1839_2019 (2) ; l’adeguamento è stato ricalcolato ancora con l’algoritmo utilizzato negli ultimi anni; questo benchè in più incontri e con lettera scritta a firma di quAsi tutte le OO.SS. si sia richiesto la modifica dello stesso. Durante la seduta della Conferenza Regionale che ha preceduto i lavori della Giunta Regionale, l’Assessore ha concordato con le OO.SS. di modificare il metodo di calcolo (come si legge al comma 4 del punto 3 della DELIBERA) rinviando la discussione alla nuova Conferenza che andrà eletta a breve (l’impegno è  entro Luglio) .

Sostanzialmente e in sintesi l’adeguamento comporta :

  1. la conferma dell’incremento già conseguito per il 2018, ed ancora sotto inchiesta del “Mystery Client;
  2. di determinare l’incremento per il 2019 a un valore del 1,75%;
  3. di aggiornare i valori base delle tariffe nel :
    1. costo iniziale festivo, che passa a euro 5,60;
    2. costo iniziale notturno, che passa a euro 6,70;
    3. il costo base Kilometrico, che passa a euro 1,12;
    4. il costo base orario, che passa a euro 29,19;
    5. LA TARIFFA PREDETERMINATA Aeroporto Malpensa/Fiera Milano-RHO (e viceversa), che passa a euro 80,00;
    6. LA TARIFFA PREDETERMINATA Aeroporto Malpensa/LINATE (e viceversa), che passa a euro 110,00;
    7. LA TARIFFA PREDETERMINATA Aeroporto Malpensa/VARESE (e viceversa), che passa a euro 70,00;
  4. di istituire una TARIFFA PREDETERMINATA per i servizi Aeroporto di ORIO al SERIO/MILANO, in via provvisoria e sperimentale, al valore di euro 120,00;
  5. nell’attesa dell’aggiornamento dei tassametri di quantificare a Euro 0,40 per servizio l’entità del supplemento provvisorio sino all’adeguamento dell’apparato tassametrico.
  6. nell’attesa delle VETROFANIE aggiornate di AUTORIZZARE la rimozione della vetrofania riportante i valori non più aggiornati, CON L’OBBLIGO PER IL TASSISTA DI MUNIRSI DI FOGLIO A4 A COLORI RIPORTANTE I NUOVI VALORI DELLE TARIFFE PREDETERMINATE, ESPONENDOLO IN MODO VISIBILE.

Per coloro che sono interessati alleghiamo anche il report della riunione -Conferenza servizio taxi Bacino- del 18 giugno 2019 propedeutica alla deliberazione della giunta.dove, come Associazione, ribadiamo la richiesta di revisione dell’algoritmo e del Regolamento Regionale (che ancora prevede la DECADENZA della licenza connessa alle nuove norme del Codice della Strada. 2019_Report Conferenza_18_06 ;

 

Tar annulla provvedimenti AGCM a favore di My Taxy

Il TAR del LAZIO si è pronunciato in merito al ricorso che le Cooperative RADIOTAXI, con in testa le milanesi TAXIBLU e AUTORADIOTAXI 8585, accogliendo le segnalazioni delle suddette Cooperative in merito alle norme che regolano tramite il C.C. il diritto di esclusiva nei rapporti societari.

I tribunali riconoscono e applicano sempre la legge, non piegandosi alle Multinazionali. Peccato che nel nostro paese si debba spendere tempo e danari in processi/ricorsi per farla rispettare.

Pavia e Ansaldo che ha assistito con successo le due società cooperative del servizio di trasporto taxi di Milano, Consorzio TaxiBlu 4040 e Autoradiotassì 8585, nell’ambito del procedimento avviato dall’AGCM, riguardante l’utilizzo delle applicazioni come My Taxi per la prenotazione delle corse.

La vicenda trae origine dal procedimento avviato dall’AGCM nel gennaio 2017, a seguito della segnalazione di My Taxi, e conclusosi con l’accertamento della sussistenza di un fascio di intese verticali derivante dalle clausole di esclusiva contenute all’interno degli statuti o regolamenti delle società cooperative taxi.

Con una serie di sentenze pubblicate il 29 aprile il Tar Lazio ha annullato integralmente i provvedimenti dell’Autorità Antitrust censurandone i passaggi fondamentali dell’istruttoria e della motivazione e concludendo per l’assenza di un reale apparato probatorio circa l’esistenza di un’intesa restrittiva della concorrenza tra le società ricorrenti.

2019_sentenza TAR LAZIO_ricTblu_N. 11174_2018 REG.RIC_

2019_sentenza TAR LAZIO_ric8585_N. 11181_2018 REG.RIC_

Per Pavia e Ansaldo ha operato un team composto dai soci Marco Giustiniani, Filippo Fioretti (nella foto), Nico Moravia e dagli associati Maria Rosaria Raspanti e Tommaso Filippo Massari.

Autoradiotassì è stata assistita anche dagli avvocati Davide Viganò e Dario Ippolito.

Grazie alle Cooperative e ai loro Soci

SALONE del MOBILE 2019 – turni liberi

Anche quest’anno per il SALONE del MOBILE si sono concordati i TURNI LIBERI con l’ A C di Milano.

Pur dietro una nostra richiesta di attivare nelle giornate iniziali e finale di domenica 14 una liberalizzazione con diritto di PRIMANZA, l’Amministrazione ha confermato lo schema utilizzato negli ultimi anni con liberalizzazione totale dei turni dal giorno precedente all’inizio della manifestazione sino al giorno successivo alla chiusura della stessa. 

Questa la determina: 2019_turni_este x SALONE MOBILE_aprile_8-14.

a seguire la determina gemella del Comune di Peschiera Borromeo (con valore anche per Segrate) 2019_PESCHIERA_turni_salonMOBILE

Pertanto si riassume:

  • nel POLO ESTERNO DI FIERA MILANO a RHO-PERO > si liberalizzano i turni dalle h. 16:00 alle h. 24:00 delle giornate di lunedì 8, martedì 9, mercoledì 10, giovedì 11, venerdì 12, sabato 13, domenica 14.
  • nella città di Milano, ambito urbano, > si liberalizzano i turni dalle h- 8:00 del giorno 8 Aprile (Lunedì) sino alle h. 22:00 del giorno 14 Aprile (Domenica).

Buon Salone a tutti.

P.S. : ricordo di visionare i percorsi preferenziali stabiliti con Ente Fiere e Comune di Rho-Pero per accompagnare/riaccompagnare i visitatori da/per Milano o altre destinazioni evitando i previsti intasamenti dell’accesso di oltre 400.000 visitatori. 2019_SALONEdelMOBILE_percorsi taxi consigliati; percorsi consigliati i due tramite autostrada A8 utilizzando l’uscita R7 (zona Triulza Cargo 6 dell’EXpo), percorrere il sottopasso giungendo in Fiera – Porta EST dalla rotonda lato stazione -seguendo indicazioni area carico – scarico TAXI – leggermente più macchinosa l’uscita dallo stesso percorso, ma efficace.

incontro al Ministero (MIT) del 2 Aprile 2019

Prime considerazioni sull’esito della riunione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

(a seguito della convocazione di oggi 2 Aprile 2019 presso il MIT)

Alla riunione Non era presente il Vice Ministro Rixi in quanto indisponibile per improvvisa malattia.

Al suo posto erano presenti i funzionari che si sono immediatamente resi disponibili a riconvocare il tavolo di confronto con il politico presente per il giorno 16 p.v.2019_convo_riunione taxi_04_16

Durante la riunione tutti i rappresentanti che hanno preso la parola hanno potuto evidenziare le criticità inerenti all’emissione della circolare interpretativa del Ministero degli Interni, nonché la mancanza di una normativa per la regolamentazione delle piattaforme e dei gestori del servizio, ovvero l’istituzione di un registro elettronico nazionale che possa censire i vettori titolati a svolgere il servizio di TPL non di linea.

Per riuscire a fare sintesi e fronte unitario le Associazioni Milanesi TAM, SATaM e Unione Artigiani si stanno già adoperando per convocare a breve un incontro Intersindacale Nazionale tra i rappresentanti di categoria .

Apprendiamo che alcune delle sigle che hanno indetto lo sciopero per la giornata di domani hanno ritirato la loro sigla mentre altre stanno confermando il fermo.

Nel rispetto delle posizioni di tutti, le sigle firmatarie del presente confermano la loro presenza ai tavoli di confronto e auspicano una completa risoluzione della vertenza in atto.

Nereo Villa                .           .        .        .        .        .        Satam

Claudio Severgnini     .        .        .        .        .        ..       Tam

Pietro Gagliardi           .        .        .        .        .        .        Unione Artigiani