REPORT INCONTRO CATEGORIA ASSESSORE MARAN DEL 27/11/2013

Nella giornata di giovedì 27 si è svolto un incontro tra le Associazioni di Categoria, i Radiotaxi e l’Amministrazione rappresentata dall’Assessore Maran, con il seguente ordine del giorno:

COLONNINE TAXI

Il bando per il nuovo servizio comunale per il dispaccio delle corse, che sostituirà le attuali colonnine, dovrebbe essere portato in Giunta entro i prossimi 15 giorni, il bando resterà aperto per circa sei mesi, è quindi presumibile pensare che per i prossimi 8 / 10 mesi si debba continuare con la situazione attuale che definire insostenibile è un eufemismo, in quanto Telecom non avendo più ricambi stà canibalizzando le colonnine esistenti, e come se non bastasse l’Assessore ha comunicato il fallimento dell’azienda che produceva i badge.

Abbiamo quindi chiesto, quantomeno, che venisse disattivata la funzione badge consentendo la risposta con il solo pulsante.

VIABILITA’

L’Assessore ci ha comunicato che l’imminente riapertura della direttrice Garibaldi Sturzo riproporrà la viabilità precedente all’intervento, a questo punto abbiamo ricordato all’Assessore che le motivazioni che non avevano permesso di fare una preferenziale nella direttrice Monumentale Nono Cenisio, cioè i tratti di forza dei mezzi di superficie, nello specifico i tram, sono venute a cadere in quanto con l’imminente apertura del nuovo tratto lella linea 5 della metro, la stragrande maggioranza del traffico passeggeri si sarebbe trasferita nel sottosuolo, in quanto la linea 5 ricalca di fatto le linee di superficie.

L’Assessore ha preso atto della nostra proposta e si impegna a valutarla alla luce di quanto da noi riferito.

Ci ha comunicato altresì che l’ultimazione della preferenziale di viale Abruzzi avverrà entro il mese di aprile maggio, che a breve sarà allargato il posteggio di Rogoredo e che si farà portatore di una richiesta di incontro con CentoStazioni, proprietaria dell’area antistante la stazione Garibaldi, per sanare una situazione divenuta oramai insostenibile.

Ha presentato la volontà dell’Amministrazione di togliere entro l’estate tutti i “car sharing” dalle corsie preferenziali.

Abbiamo manifestato all’Assessore il disappunto per quanto riguarda la presenza delle moto e soprattutto delle biciclette nelle corsie preferenziali, richiesta peraltro più volte reiterata non solo dai tassisti ma anche da ATM, L’Assessore ha sostenuto di di aver richiesto la documentazione sul tasso di incidentalità all’interno delle preferenziali, e di non essere sfavorevole ad una regolamentazione più stringente.

VIABILITA’ EXPO

Sulla viabilità EXPO ha presentato, a grandi linee, le modifiche viabilistiche per accesso a EXPO con la creazione di una nuova direttrice Via Eritrea – Via Stephenson e l’ingresso da via Dailmer, ma vista la vastità del progetto e l’esiguo tempo a disposizione abbiamo concordato una giornata di lavori dedicata a quasto aspetto della viabilità.

SICUREZZA

Abbiamo richiesto al Comune di farsi carico del finanziamento delle telecamere di sicurezza a bordo dei taxi, l’Assessore si è dichiarato disponibile a fare un bando che finanzi il 50% del costo, noi abbiamo richiesto almeno il 75% con l’obbiettivo di dotare tutta la flotta di questo importante strumento di prevenzione.

L’Amministrazione si farà carico di capire quali telecamere, anche confrontandosi con la Prefettura, sono omologate e quindi installabili, tenendo presente che, come abbiamo sottolineato nella riunione, hanno una grandissima utilità non solo preventiva riprendendo ciò che succede all’interno del taxi,  ma anche, come in caso di incidente, di salvaguardia della regolarità della guida, in quanto possono riprendere quanto succede all’esterno dell’auto.

UBER

Presenti alla riunione la Polizia Locale e l’Avvocatura del Comune, la quale, finalmente, dopo lunga valutazione ritiene che la 21/92 e soprattutto l’1 quater così come sono scritti siano leggi dello stato e che quindi il servizio NCC non può essere inteso come fa UBER, cioè totalmente anarchico e deregolamentato, ma anzi debba sottostare, come i taxi, alle regole, pertanto invita la Polizia Locale ad applicare la 21/92 e l’1 quater senza remore, supportata in questo anche da alcune sentenze favorevoli ai vigili da parte dei Giudici di Pace.

 

 

 

CONTRIBUTO COMUNALE AUTO ECOLOGICHE

COMUNICATO

BANDO DI ASSEGNAZIONE DEI CONTRIBUTI COMUNALI  2012/2013 PER LA SOSTITUZIONE DELLE AUTOVETTURE DA ADIBIRE AL SERVIZIO TAXI CON VEICOLI ECOLOGICI.

 

1. Oggetto e finalità

Il Comune di Milano, in attuazione dell’accordo sottoscritto in data 17.11.2006 con gli organismi rappresentativi la categoria dei tassisti, nel quale è prevista l’attuazione, tra l’altro, di politiche di incentivazione alla sostituzione delle auto con veicoli ad emissione zero o a basso impatto ambientale, tra cui considerare prioritariamente quelli con alimentazione ibrida, metano o gpl, ha stanziato – nel bilancio di previsione anno 2013 – una somma in conto capitale di € 500.000,00.

 

2. Beneficiari del sostegno finanziario

Sono destinatari del contributo i soggetti – compresi gli assegnatari delle licenze destinate al servizio quale “taxi di scorta” previsto dal vigente Regolamento comunale – singoli o associati nelle forme previste dall’art. 7 della Legge n. 21/1992 titolari di licenze per il servizio taxi del Comune di Milano, i quali non potranno usufruire del medesimo contributo sino al decorso di un triennio dall’erogazione del contributo stesso, assumendo come riferimento l’anno di immatricolazione del veicolo ecologico adibito al servizio taxi.

 

3. Ambiti di finanziamento

Il contributo finanziario per l’anno 2012 è concesso ai soggetti interessati dall’acquisto di veicoli – nuovi di fabbrica di prima immatricolazione e conformi allo standard Euro 5 o successivi – aventi le caratteristiche sotto indicate, effettivamente immatricolati dal 1.1.2012 sino al 31.12.2012:

 

a)     autovetture alimentate esclusivamente a trazione elettrica;

b)   autovetture alimentate esclusivamente a metano o a Gpl;

c)   autovetture alimentate a trazione ibrida elettrica;

d)   autovetture con doppia alimentazione benzina/metano, ovvero diesel/metano;

e)   autovetture con doppia alimentazione benzina/Gpl, ovvero diesel/Gpl.

 

Il contributo è, altresì, rilasciato per la trasformazione di veicoli Euro 3 o Euro 4, già immatricolati come autopubblica, da alimentazione a benzina o diesel ad alimentazione a gas metano o Gpl, avvenuta nell’intervallo temporale sopra richiamato.

 

Il contributo, infine, è rilasciato ai soggetti interessati dall’acquisto di vetture da immettere nel servizio taxi, attrezzate per l’incarrozzamento e trasporto di persone disabili non deambulanti, comunque con alimentazione ibrida, a Gpl, a metano ovvero ogni altra tipologia di autovettura ad emissione zero o a basso impatto ambientale, immatricolate nel periodo dall’1.1.2013 al 30.9.2013 e destinato al servizio taxi con licenza rilasciata dal Comune di Milano.

 

Il contributo conferibile ad ogni soggetto per la finalità sopra indicata può essere cumulabile con altri contributi erogati a qualunque titolo da enti pubblici, purché non risulti in contrasto con la normativa vigente in materia, fatta salva l’esclusione di cui al precedente punto 2).

 

4. Entità del contributo e modalità di erogazione

Il contributo comunale riferito all’acquisto o trasformazione di veicoli effettuati nell’anno 2012, sarà erogato in misura equa fino ad esaurimento dei fondi disponibili a tutti i richiedenti in possesso dei requisiti previsti dal presente bando. Il contributo riferito a ciascun veicolo sarà pari a:

 

a. € 1.500,00= nel caso di acquisto di nuovi veicoli a sola trazione elettrica, ibrida elettrica, Gpl o metano, doppia alimentazione benzina/metano o diesel/metano, doppia alimentazione benzina/Gpl o diesel/Gpl, destinati alla sostituzione di precedente veicolo alimentato esclusivamente con carburante tradizionale (benzina o diesel);

b. € 1.000,00= nel caso di acquisto di nuovi veicoli a sola trazione elettrica, ibrida elettrica, Gpl o metano, doppia alimentazione benzina/metano o diesel/metano, doppia alimentazione benzina/Gpl o diesel/Gpl, destinati alla sostituzione di precedente veicolo avente le stesse caratteristiche;

 

c. € 750,00= in caso di trasformazione a Gpl o metano di veicoli Euro 3 o Euro 4, già alimentati esclusivamente a benzina o diesel.

 

Il contributo comunale riferito all’acquisto di autopubbliche attrezzate per l’incarrozzamento e trasporto di persone disabili non deambulanti sarà pari a € 10.000,00 (Diecimila/00 €).

 

Tale contributo sarà attribuibile, per i veicoli immatricolati dall’1.1.2013 al 30.9.2013, ad un massimo di 20 titolari di licenza taxi, purché si riferisca a veicolo con tutte le caratteristiche tecniche e di alimentazione specificate dal presente bando, destinato al servizio taxi con licenza rilasciata dal Comune di Milano.

 

5. Caratteristiche tecniche delle autovetture

I veicoli oggetto del contributo dovranno possedere tutte le peculiarità prescritte dal Regolamento Comunale vigente al momento della pubblicazione del Bando di gara per le caratteristiche delle autovetture adibite al servizio taxi.

 

6. Formazione e approvazione della graduatoria

Saranno inserite nella graduatoria solo le domande ritenute ammissibili dalla Commissione appositamente costituita.

Le graduatorie degli aventi diritto, riferite ad ogni singolo anno, saranno stilate dalla Commissione, avuto riguardo alla data di immatricolazione del veicolo ovvero alla data del collaudo tecnico dell’impianto di alimentazione a metano / Gpl, in caso di trasformazione, nel senso che verrà attribuita una preferenza nella collocazione a chi ha immatricolato o trasformato prima il veicolo, nell’intervallo temporale indicato al punto 3).

Nel caso di parità di data tra più richiedenti, costituirà titolo di precedenza l’ordine cronologico di presentazione della domanda di contributo al protocollo del Comune di Milano.

L’approvazione delle graduatorie, l’assegnazione e la liquidazione del contributo sono effettuate con appositi provvedimenti del Dirigente del Settore Sportello Unico per la Mobilità.

 

7. Modalità e termini di presentazione della domanda

La domanda relativa al contributo per l’anno 2012 deve essere presentata al Servizio Autopubbliche del Settore Sportello Unico per la Mobilità, Via Messina n. 53 – Milano entro e non oltre il 2 aprile 2013, pena esclusione della domanda dal contributo.

 

La domanda relativa al contributo riferito ad acquisti di vetture attrezzate per l’incarrozzamento e trasporto dipersone disabili non deambulanti, comunque con alimentazione ibrida, a Gpl, a metano ovvero ogni altra tipologia di autovettura ad emissione zero o a basso impatto ambientale, immatricolate nel periodo dall’1.1.2013 al 30.9.2013, potrà essere presentata tassativamente nel periodo 1 – 31 ottobre 2013.

 

Per maggiori e più puntuali informazioni, si invitano i nostri soci a rivolgersi agli uffici del Sindacato.

 

 

Il Segretario Generale                                                                          Il Presidente

Nereo Villa                                                                                            Raffaele Grassi

 

 

 

 

 

MILANO, 1 MARZO 2013

PROT.       18//13

 

Via Messina, 57 – 20154 Milano – tel. 02.33.10.62.64 – fax 02.33.10.64.99 – e.mail: satam@satam.it