Categoria: Primo Piano

 

DETERMINA
• di autorizzare in via temporanea, la liberalizzazione dei turni di servizio taxi con le seguenti modalità:
dalle ore 18:00 di ogni venerdì alle ore 24:00 di ogni domenica, nei fine settimana dal giorno
21/06/2024 fino al 28/07/2024;
• la liberalizzazione di che trattasi è da intendersi rivolta ai titolari di licenze taxi rilasciate dai Comuni
integrati del Bacino Aeroportuale Lombardo e riguardano la circolazione in carico e scarico nell’ambito
urbano della Città di Milano;
• di dare atto che copia della presente Determinazione Dirigenziale sarà inviata al Comando di Polizia
Locale, per rendere edotta la Polizia Locale, sulle liberalizzazioni che si intende avviare nel periodo di
che trattasi.
IL DIRETTORE (Area Attività Commerciali e SUAP)
Paolo Giuseppe Seris (Dirigente Adottante)

Oggi ulteriore incontro presso il ministero delle infrastrutture e trasporti con la presenza del Vice Ministro Rixi e i funzionari dei rispettivi Ministeri competenti.

La riunione ha svelato alcune prese di posizioni da tempo rimaste nell’ombra e finalmente venute a galla.

La prima evidente incongruenza emersa riguarda le figure dell’ART e ANTITRUST che dovrebbero essere Autorità indipendenti e super partes, ma invece hanno espresso pareri su documenti non ufficiali, non forniti e mai richiesti dal ministero, ma sicuramente sollecitati da lobbisti al soldo di note multinazionali.

Abbiamo ulteriormente appreso che su questo tavolo di confronto anche una parte di coloro che rappresentano gli interessi delle cooperative e dei consorzi artigiani, hanno una loro visione relativa al mercato dell’intermediazione e propongono soluzioni che di fatto, o per salvaguardare gli organismi economici che rappresentano, consentirebbero ai noleggiatori di aggirare le regole previste dal DPCM sulle piattaforme, azzerandole di fatto.

In merito ai Decreti
1. Abbiamo ribadito unitariamente la contrarietà alla possibilità per il noleggiatore di poter modificare il nominativo dell’utente fino a pochi istanti prima dell’inizio del servizio.

2. Abbiamo richiesto che il foglio di servizio debba essere compilato in ogni caso anche se il servizio viene svolto in Comuni nei quali non è presente il servizio taxi.

3. Nel DPCM di regolamentazione delle piattaforme tecnologiche abbiamo ribadito la necessità, pur distinguendo la diversa natura dei soggetti previsti dall’Art. 7 della Legge 21/1992 (consorzi e cooperative) dalle piattaforme digitali, di avere regole di assegnazione delle corse uguali per tutti e conformi a quanto previsto dalla normativa vigente.

4. Mantenimento nel Decreto sul foglio di servizio elettronico e nel DPCM di regolamentazione delle piattaforme tecnologiche di un tempo di “ingaggio” per il noleggio da rimessa minimo di 30 minuti che consenta la differenziazione dei due servizi, taxi e ncc.

Queste richieste sono state da noi ribadite in modo univoco ai rappresentanti del Governo e su queste nostre posizioni abbiamo purtroppo riscontrato la contrarietà di alcune sigle sindacali e di altre che rappresentano solo gli interessi degli enti economici dei tassisti e spesso anche dei noleggiatori.

Il Vice Ministro si è impegnato a sostenere il lavoro fino ad oggi svolto cercando di mantenere separate le competenze tra servizio taxi e Ncc.

Roma, 17 giugno 2024

Associazione Tutela Legale Taxi – Claai – Fast Confsal – Federtaxi Cisal – Or.s.a. Taxi – Satam-Sitan – Tam – Ugl Taxi – Unica Taxi Cgil – Unimpresa – Unione Artigiani – Unione Tassisti d’Italia – Uritaxi.

Roma, 17 giu. – (Labitalia) – Prosegue il confronto con le categorie Taxi-Ncc. In vista dell’imminente adozione dei decreti che riguardano il settore dei trasporti pubblici non di linea, è stato convocato presso la sala Biblioteca del Mit un raffronto intermedio con le associazioni di Taxi e Ncc. Nell’ambito dell’incontro sono stati illustrati, in linea di massima, i contenuti dei provvedimenti da adottare. Un dialogo – fa sapere il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in una nota – aperto e costruttivo in linea con quanto condiviso nelle precedenti interlocuzioni, in particolare rappresentando l’iter istituzionale in atto con le amministrazioni interessate. A breve saranno adottati i provvedimenti riguardanti il registro elettronico nazionale e il decreto – di concerto con il Ministero dell’Interno – sul foglio di servizio elettronico. “Un impegno che punta a garantire una transizione armonica e la migliore tutela degli interessi di tutte le parti coinvolte”, conclude il Mit.

“Dall’incontro che si è svolto nella giornata odierna, presso il Ministero dei Trasporti, alla presenza del vice Ministro Edoardo Rixi, è emersa in modo chiaro la volontà di approvare in tempi rapidi i decreti attuativi della legge 12/19 al fine di riuscire a contrastare realmente i diffusi fenomeni di concorrenza sleale e abusivismo presenti nel settore che pregiudicano la tenuta del servizio pubblico e delle sue garanzie a tutela dell’utenza”. E’ quanto dichiarano unanimemente Uiltrasporti, Ugl taxi, Federtaxi Cisal, Satam, Tam, Claai, Unione Artigiani, Unione Tassisti d’Italia, Uritaxi, Fast Confal taxi, Unica taxi Cgil, Orsa taxi, Usb taxi, Unimpresa, Sitan/Atn. “Il vice Ministro Rixi ha preso atto delle riserve manifestate dalle varie sigle sindacali presenti – aggiungono – evidenziando che sarà possibile approfondire alcuni elementi di merito e ricordando che già sono stati raccolti sul lavoro fatto, alcuni dei previsti pareri che le varie authority devono rilasciare. L’impegno del vice Ministro Rixi è quello di trovare soluzioni tecniche e normative che diano risposte adeguate ai problemi sollevati, prevedendo un nuovo confronto con le strutture sindacali il prossimo 17 giugno”

Egregio Direttore,

Leggiamo sulla rivista da lei diretta, l’ennesimo attacco strumentale alla nostra categoria, in particolare ai titolari di licenza Taxi del Comune di Milano.
Il vostro resoconto pubblicato a firma Rita Galimberti, descrive una “mezza giornata tipo“ di un tassista Milanese che ha prodotto, a dire della giornalista, in sole 5 ore un incasso di 700 euro.
Non serve un genio in matematica per dedurre che anche con il parametro più pagante del nostro tassametro la cifra massima raggiungibile in 5 ore lavorate con continuità e senza sosta, non può certo produrre i 700 euro decritti nel resoconto, inoltre la informiamo che presso l’aeroporto di Malpensa, le attese minime per un taxi sono di due ore con una media di oltre tre ore e non è possibile avere una corsa immediata senza attende il proprio turno, salvo commettere una grave infrazione di adescamento.
Visto che non abbiamo modo di conoscere il nome del presunto “collega” che si è prestato a questo vostro Test, vi segnaliamo inoltre che lo stesso, nella descrizione che avete fatto della sua giornata tipo, ha inanellato infrazioni tali da rischiare in un solo giorno la revoca della licenza di esercizio.
Per un tassista che lavora rispettando le regole il carico fuori dagli spazi consentiti, soprattutto in aeroporto NON è ammesso e l’infrazione è punita con 30 giorni di sospensione.
Altri 30 giorni di sospensione si rischiano quando si invitano i possibili utenti a scegliere il proprio taxi, consegnando il proprio biglietto da visita, non ultima e’ un’ulteriore infrazione “scartare” le corse assegnate per scegliere quella che più onerosa verso l’aeroporto.
Nel vostro resoconto NON solo avete descritto un servizio pubblico non rispettoso dei regolamenti ma, dischiarando incassi così mirabolanti, peraltro con una quota in contanti altrettanto inverosimile, esponete la categoria tutta a possibili rapine da parte di soggetti malintenzionati che pensano di trovare soldi facili rapinando un tassista.
Per chiudere la invitiamo in futuro ad una maggiore attenzione e verifica delle notizie che fornite per evitare pubblicazioni inesatte e fuorvianti .
Cordiali Saluti.

TAM, SATaM, Unione Artigiani, CLAAI.

Il comune informa che per consentire l’avanzamento del cantiere relativo alla riqualificazione dell’autostazione Bisceglie M1, si rende necessario avanzare temporaneamente l’area di sosta taxi di via Parri a partire da martedì 24 Aprile  2024 per circa un mese, l’rea di sosta taxi sarà temporaneamente avanzata di circa 40 metri, dopo l’ascensore della metropolitana.

04_calendario taxisti – APRILE 2024